朝鲜遣散舰5月21日下水时产生“重大事故”。当地时候5月22日，由检察构造人员和有关专家组成的事故调查组向朝鲜休息党中央军事委员会报告了有关调查内容。

根据对遣散舰详细进行水下及内部搜检的结果，确认与早期揭橥的内容不同，遣散舰没有船底破洞，船体右舷被刮削，经过船尾部分的救生通道流入一定量的海水。调查组专家认定，抽出浸水隔室的海水，从船台脱离船首部分以修复舰船平衡性需要2至3天，修复舷侧需要10多地利候。

朝鲜休息党中央军事委员会向调查组下达指示并表示，调查组需要查明事故产生原因，此次事故是不可容忍的犯恶行为，有关责任人不能逃脱恶行。根据事故调查组的调查资料，司法构造采取具体步调，决意先拘留并调查对事故负有明显责任的人员。据悉，清津造船厂厂长洪吉浩22日被传唤至司法构造。

发布于：北京市