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摄像 | 蔡欣宇 前期 | 蔡欣宇

主持人 | 蔡欣宇 编纂 | 蔡欣宇

本日我们试驾的主角是全新推出的红旗H5 PHEV，前几天这台车已经开启预售了，15.98万元起的先享价可以说是很有诚意了。接上去我们就来看看新车的详细显示。

[ ·1· 表面延续普通版计划 ]

表面上H5 PHEV和普通版区别没有大，依旧是我们非常熟悉的红旗家族式外型，这logo、这巨大的中网，是没有是很霸气，全新的18寸轮圈更加符合电动化期间的审美。颜色上，新车也是典范的好坏灰配色，没有外此次的量子银灰我很喜欢，量子银灰配色要明显比一般的灰色更显质感。

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[ ·2· 车内豪华质感突出 ]

车内新增了石墨黑+月白蓝的PHEV车型专属配色，没有外我们此次拿到的照样之前就有的红黑配色。车内首要的交互都会合在竖置的12.6英寸大屏里，屏幕下方也保存了部分常用的实体按键。车辆的屏幕显示结果还算没有错，没有外操纵时的流通性依旧有提升空间。

值得肯定的是红旗H5 PHEV设置上给的很足，丹拿声响、座椅通风加热、40W无线充电、全景影象+通明底盘都给你配齐了，作为一台15-20万元级别的车型，其设置显示在同级别车型里照样很突出的。

[ ·3· 插混系统加持后动态显示怎样 ]

H5 PHEV变更最大的当然就是这套动力系统了，车辆搭载了基于1.5T混动专用动员机打造的插混系统，凭据电池容量没有同，其纯电续航里程有130km和170km（CLTC工况）两个版本，长续航版本满油满电环境下综合续航里程可以达到1600km（CLTC工况）。

我们本日试驾的就是长续航版本车型，在动力部分，这台车显示没有错，它的百千米加快时候只要7.2s，应对日常驾驶完整没有问题。行驶时动员机的噪声和振动很小，动力系统的显示可以说是非常顺畅。别的这台车的底盘显示给了我没有小的欣喜，在行驶时可以或许感遭到超出同级的厚重感和阻尼感。没有外虽然车辆采用了双层玻璃，但高速巡航时风噪抑制一般，这也成了车内噪声最首要的来源。

由于本日试驾里程比较长，我们也简单测了一下这台车的高速油耗显示，满油满电动身，全程行驶403.8km，在约莫纯电行驶了140km后动员机自动介入，亏电油耗约莫在4.2L/100km摆布。从数据上看，车辆的纯电续航里程实际显示比较扎实，在大部分高速行驶的环境下可以或许做到这个水平达成率照样令人中意的。

[ ·4· 总结 ]

红旗H5 PHEV 15.98万元起的预售先享价可以说是很有诚意了，综合车辆的整体显示来看，其在底盘素质、设置、车内豪华感等方面都有着没有错的显示，这也让人更加等候这台车正式上市后的代价。没有晓得这个15-20万元级别插混轿车的全新选择，是否会进入您的待购清单呢？

#红旗 #红旗H5 PHEV

发布于：北京市