在环球汽车家当加速向新能源与智能化转型的背景下,中国车企如何完成可持续发展?吉利控股集团提出“2045年全链路碳中和”目标,并通过绿色甲醇、碳经管平台、供应链协同等立异理论,探索出一条兼具中国特色与国际视野的路径。近日,吉利控股发布了2024可持续发展呈报,个中触及吉利的可持续发展计谋、技术布局与行业思考。
近日,吉利控股集团发布2024可持续发展呈报,这是吉利控股发布的第13份年度可持续发展呈报。
2024年,随着环球能源布局与环球市场款式的变更,吉利控股也进入企业转型的新阶段。
去年9月,吉利控股发布《台州宣言》,推进企业计谋转型。同时,在践行能源多元化发展路径、推进低碳转型、整合供应链经管层面,吉利控股集团都在周全推进可持续发展的经营理念。
2024年,吉利控股旗下吉利汽车获得MSCI ESG评级AA级。MSCI ESG评级是环球广泛承认的评价体系,它从情况、社会和公司治理多维度评估企业对长时间ESG风险的应对本领。近几年,吉利汽车的 MSCI ESG评级呈逐步上升趋势,也是中国车企中少有的可以获得AA级的企业。
展开剩余 87 %那末,吉利控股是如安在庞大的市场情况中去探寻可持续发展新路径的?在多维度发展的背后,吉利控股又展现了怎样将ESG从“合规请求”转向“合作力焦点”的计谋企图?它对行业的启迪是甚么?
将可持续发展融入企业基因
2023年吉利控股发布可持续发展计谋,其目标就是打造智能电动出行和能源服务科技行业的ESG领导力,并从气象行动、资源珍爱、交通出行、代价链义务、员工与社区六大范畴提出了具体的目标。
过去一年,吉利控股除了在合规、气象行动、资源珍爱等层面持续推进企业ESG计谋,其2024可持续发展呈报中还显示,吉利控股成立了中央推销部门,构建起乘用车品牌统一的ESG经管体系,并搭建了供应链ESG经管平台。
一直以来,吉利控股也将可持续发展准绳融入管治架构和业务运营经管中,董事会设立专门的可持续发展委员会,各业务单位也设立ESG小组,形成体系化的ESG经管架构。
吉利控股将可持续发展视为企业焦点计谋,构建了完备的治理体系。除了在董事会层面设立ESG委员会,还将可持续发展指标纳入各业务单位的年度考核,像“管业务”一样跟踪和推进ESG工作的实行,确保计谋落地。
另外一个层面,吉利控股也在积极参与环球可持续发展倡议,成为首家以环球合作伙伴身份加入欧盟“驱动可持续”计划的中国车企,并积极自创欧盟可持续供应链的经管经验。
目前,以吉利为代表,中国车企正在探索的碳中和理论,正从单点技术突破转向全生态共建,然而这背后也触及一系列难题。
好比,纯真从家当链末端驱动的减排困难重重,如果没有下游重点行业的自主减排行动,没有国度层面的覆盖重点家当的减排政策驱动,从家当链末端驱动的减排行动每每力所不及。
其实中国车企,特别是集团化运作、多品牌协同、并进展加速推进环球化进程的中国车企,目前还面对多重挑衅,还触及碳排放核算标准没有统1、环球碳博弈加剧等诸多问题。
以汽车出口为例。
欧盟对进入市场的产品设置碳萍踪准入门槛,在《电池和废电池法规》中,强制请求动力电池、工业电池产品提供碳萍踪认证呈报,从电池碳萍踪标准上修建绿色贸易壁垒。2027年起出口欧盟的动力电池必须持有 “电池护照”,记录从原质料开采到接纳行使的全链条信息,这使得车企没有仅要披露电池的碳萍踪,还得保证电池中再生质料占比达到肯定比例。
可以说,碳减排是多方共赢的技术革命。从碳减排到推进可持续发展,这一系列举措的背后,是吉利控股对家当变更趋势的深刻洞察。
汽车家当的合作已进入新阶段,可持续发展本领将成为企业的焦点合作力。为此,吉利也在持续加大研发投入,构建了覆盖绿色能源、智能网联、安全技术的完备立异体系。
绿色甲醇与新能源的双轨并行
为完成2045年全链路碳中和目标,吉利控股立异性地提出“绿色电力+绿色甲醇”的双轨能源计谋。
在绿色电力方面,吉利控股6家整车基地已完成100%可再生电力供应,光伏装机容量达445兆瓦。在绿色甲醇范畴,从燃料制备、储运加注到车辆运用,吉利控股构建了完备的家当链布局。
吉利控股自主研发的新一代“超醇电混”技术,将甲醇发效果热服从提升至环球领先的48.15%,霸占了零下40℃低温启动的天下性难题。2025年,搭载该技术的量产车型马上面世。更值得关注的是,吉利控股参与的阿拉善年产50万吨绿色甲醇首期10万吨树模项目也在去年启动。该项目是中国首个50万吨级电解水制氢耦合工业捕集的二氧化碳分解绿色甲醇项目,达产后估计年减碳75万吨,将进一步雄厚中国节能减排体式款式。
除了技术层面,吉利控股也在加快推进甲醇底子办法扶植。
截至2024年底,吉利控股集团协同生态合作伙伴已在天下重点区域和重点门路扶植519个甲醇加注站。计划到2027年底,天下将建成4000个甲醇加注站,完成加甲醇像加油一样便捷。
在汽车行业风起云涌的新能源转型中,吉控股利效果明显。2024年吉利控股总销量约333.7万辆,个中新能源汽车销量超148万辆,同比增进约52%,新能源渗透率为45%。本年第一季度新能源渗透率提升至49%。
在推进吉利控股高质量发展的进程中,也得益于其可以或许在新阶段快速推进计谋转型。去年9月,吉利控股发布《台州宣言》,这是吉利抓住汽车行业变更机遇举行计谋审视、计谋扫描最终形成的计谋共识,确保完成计谋聚焦,推进计谋妥当,稳中求进。
构建智能出行重生态
《台州宣言》所推进的计谋落地中,还有一个重要的焦点:以立异为驱动,以用户体验为中心。
十年来吉利控股累计研发投入超2000亿元人民币,在环球设立了凌驾十个研发和造型中心,具有三万余名研发工程师,在汽车安全、绿色发展、人机交互、智能辅助驾驶、车载芯片、低轨卫星等前沿范畴立异变更,加速构建面向将来的天地一体化立体出行办理计划,提升用户智能出行体验,并形成了产品多元化布局。
在智能化范畴,吉利构建了“天地一体化”的立体出行生态。SEA浩瀚架构、Flyme Auto智能座舱零碎,合营自主发射的低轨通信卫星,为用户打造无缝连接的智能出行体验。
技术立异历程中,吉利坚持安满是造车第一优先级。
好比,集团自主研发的神盾金砖电池通过36项极限安全测试,个中23项标准凌驾国度请求。更难过的是,吉利自动向行业开放电池包底部碰撞实验装置专利,推进全行业安全水平提升。
本年岁首年月在新年致辞中,吉利控股集团董事长李书福夸大:必须旌旗鲜亮地阻挡内卷式恶性合作,态度明确地坚守吉利企业焦点代价观,周全落实ESG素质请求,没有玩小智慧,没有搞谋利取巧,没有搞“大跃进”式的恶性发展,没有追求短期销量目标,放眼长远,坚持长时间主义。
在2024年可持续发展呈报中也表现了这一点:吉利控股一直坚持的焦点合作力就是企业代价观、体系本领、人才培育种植提拔体系。
打造可持续发展共同体
践行可持续绿色发展理念,对付车企来说,也需要发挥家当协同带动感化。
但是,推进家当协同并没有是一件简单的事。
家当链上的泛博中小企业广泛面对低碳技术没有足、资金缺乏及人才匮乏等问题,难以无效参与减碳行动。尽管部分企业正在推进电池接纳、质料再生等循环形式,但整体行业在产品生命周期末端接纳本领扶植、新产品再生质料运用比例等方面仍存在技术瓶颈和贸易化难题。
但是另外一方面,赋能供应商没有仅是提升吉利控股ESG 本领的关键路径,更是完成全代价链协同减碳、构建“义务共生体”的重要策略。
吉利立异性地提出“义务共生体”理念,依托“驱动可持续”平台,为供应商提供碳排放经管、供应链尽责经管等专题培训。同时,组织供应商与主机厂的交流活动,增进经验分享与合作。
2024年更新的《吉利供应商举动原则》中,吉利控股还补充了工作情况与人权、贸易道德、沟通与培训等请求细则,积极推进供应商“应签尽签”;吉利汽车将可持续发展本领纳入供应商评价体系;自主研发的吉溯云(GeeTrace)区块链溯源平台已投入并运用于沃尔沃、极星、吉利和莲花等品牌的供应链溯源项目,完成从整车回溯至原质料开采商的全生命周期溯源,以此推进整个家当链的绿色转型。
这一系列举措背后,吉利控股正在打破传统链主企业的单向管控逻辑,通过本领共生、义务共担、代价共享机制,将供应链升级为可持续立异团结体。
以环球视野践行长时间主义
作为中国首家获得造车资质的民营企业,在吉利控股发展的二十多年里一直有一个目标:让中国汽车跑遍全天下。
从杭州亚运会的绿色甲醇火把,到哈尔滨亚冬会的醇氢电混车队服务,吉利正在将可持续发展的理论成果推向国际舞台。在刚刚竣事的COP29气象大会上,吉利联袂家当链伙伴发出打造可持续代价链的倡议,展现了中国车企的环球承当。
吉利控股也一直坚持,可持续发展没有是选择题,而是必答题。同时,吉利也正在通过技术立异和开放协作,为环球用户提供更安全、更环保的出行办理计划,推进汽车家当的高质量发展。
在这场深刻的家当变更中,吉利控股正以清楚的计谋布局和踏实的技术积累,以全方位的体系化本领应对环球化的挑衅,其探索理论没有仅为行业提供了宝贵经验,更展现了中国企业在环球可持续发展进程中的智慧与使命。
(注:此文属于央广网刊登的汽车行业窥察,供参考。)
发布于:北京市