石榴云/新疆日报记者 拍热扎提·阿不都

5月16日，穿行正在中国首条零碳戈壁公路——塔里木戈壁公路，人山人海的太阳能光伏板正在戈壁里延伸，公路两侧的植被绿意盎然，犹如一条优美的绿色飘带，沿着戈壁边沿蜿蜒成链。

这是塔里木油田戈壁公路零碳示范工程（以下简称“零碳示范工程”）建成近三年展现出的新景象。

塔里木零碳戈壁公路（5月16日无人机摄）。

从戈壁公路的全线领悟，到生态防护林的生气勃勃；从柴油机发电抽水浇灌，到实现阳光“养绿”，中国石油塔里木油田公司（以下简称“塔里木油田”）聚焦“双碳”目标，打造的零碳示范工程，实现了迷信治沙与生态情况改善的双重成果。

一条路，分割“死亡之海”

塔克拉玛干戈壁是中国最大、世界第二大流动戈壁，器械长约1000公里、南北宽约400公里。“1989年，塔里木石油会战展开，来自天下各地的石油人向号称‘死亡之海’的塔克拉玛干戈壁挺进。想要正在戈壁腹地大局限展开油气勘探，构筑一条通往戈壁腹地的道路是枢纽。”当天，正在塔里木戈壁公路4号水井房前，中国石油塔里木油田塔中采油气经管区临盆运转部现场临盆经管工程师唐炎，引见起这条分割“死亡之海”的道路的由来。

展开盈余 74 %

1995年，全长522公里的塔里木戈壁公路建成通车，成为世界最长的流动戈壁品级公路。公路的建成，办理了深入戈壁腹地勘探开发石油的交通运输难题，更打通了塔里木盆地南北交通阻隔。

正在戈壁中筑路难，守好路更难。塔里木戈壁公路1995年竣工时，用芦苇草方格沙障固沙，但草方格沙障成本高、使用周期短，随着使用年限增加，大部分草方格得到防沙作用，公路积沙日益严重，威胁到交通安全。为抵抗风沙对道路的侵袭，总投资2.2亿元的塔里木戈壁公路防护林生态工程于2003年8月开工建设，2006年4月悉数建成。

至此，一条长436公里，宽约75米的“人工绿色长廊”扎根沙海。沿防护林带布设的109座水井房昼夜抽水浇灌，让2080万株柽柳、沙拐枣、梭梭等抗旱耐盐碱沙生植物正在戈壁公路两旁傲然挺立。

一束光，点绿千里黄沙

三年前，塔里木油田相应国家“正在戈壁、戈壁、荒原地区加速规划建设大型风电光伏基地项目”号召，建成零碳示范工程。该工程对86口柴油机发电水源井举行光伏发电改革，实现了戈壁公路生态防护林抽水浇灌“油改电”零碳排放，塔里木戈壁公路成为中国首条零碳戈壁公路。

从空中俯瞰，109座红顶蓝墙的水井房以每隔4公里的间隔平均分布，水井房前后漫衍的光伏板，正在阳光下格外耀眼。

水井房旁分布着太阳能光伏板。材料图片

“光伏电站的‘使命’是为邻近的水井房提供需要电能。”唐炎说，光伏板可提供7小时电量，光照弱的情况下，能满足浇灌期间最短日照时间的浇灌时长要求和水源井管护工晚间日常用电需求。正在无日照情况下则停止浇灌，从而完全实现碳的零排放。变化不止于此，现正在光伏发电装备的动静跟一台空调差未几，管护工值守的情况更“静”了。

光伏发电以来，每年较柴油发电可淘汰二氧化碳排放3410吨，戈壁公路两侧防护林带可实现年固碳约2万吨，负碳部分可中和过往车辆碳排放，为中国荒原治理和戈壁公路运转保护提供了“塔里木计划”，走出了一条光伏治沙新途径。唐炎引见，下一步，将统筹做好二氧化碳捕集驱油工作，正在有效低落碳排放之余，让赓续造就“奇迹”的绿洲生生不息。

一块板，撑起戈壁绿洲

零碳示范工程的启用，给“死亡之海”播下绿色希望。

记者了解到，光伏板高2.8米左右，能够滋扰风向、低落风速。只需保持37至41度的倾斜角，就能够既利于光伏板排沙自清算，又能保证正在全年上午9时到下午3时，光伏板前后左右互不遮挡。光伏板撑起的阴凉区域，能低落戈壁泥土中水分蒸发，使苗木生长情况获得肯定程度的改善。

“我们采纳板上发电、板下种植、治沙改土、水资源综合利用为一体的循环发展形式，来改革戈壁腹地生态情况。”唐炎说，近三年来，正在零碳示范工程的“保卫”下，生态小情况渐渐形成：戈壁公路两旁的防护林平均高度已凌驾2米，还有百余种鸟类以及野兔、沙狐等小植物正在这里迁移、栖息。

塔中戈壁植物园绿树成荫、生气勃勃。材料图片

随着生态情况的改善，位于零碳戈壁公路附近的塔中戈壁植物园，也已成为荒原植物迁地保存和多样性研究的基地。塔中戈壁植物园如今占地300余亩，生长着胡杨、小叶白蜡、大叶白蜡、沙打旺、罗布麻、苜蓿等260余种荒原珍稀植物。随着植被的增加，野兔、沙鼠、狐狸、野鸡等野生植物时常出没，形成了人与自然和谐共处的动人景象。

当下，这条从茫茫戈壁中走出的绿色低碳之路，仍赓续向戈壁深处延伸。

工程小档案：

塔里木戈壁公路建成于1995年，全长522公里，是世界上正在流动戈壁中构筑的最长公路。为抵抗风沙侵袭，2006年4月，塔里木油田正在公路沿线建成绵延436公里的生态防护林工程。2022年6月2日，中国石油塔里木油田戈壁公路零碳示范工程建成投产，86座光伏电站漫衍正在生态防护林带中。至此，塔里木戈壁公路沿线植被完全告别柴油机发电浇灌历史，实现公路全线零碳排放，成为中国首条零碳戈壁公路。

公布于：北京市