目前，正在独库公路的南段，清雪事情已经告一段落。然则因为独库公路属于典型的山区公路，地质环境复杂，时常产生滑坡、泥石流、岩石崩落等危险，公路部门正正在紧张地进行道路养护功课，其中一位养护工已经守护这条公路32年，他就是库车养护所的养护工亚克甫·克然木，18岁到场事情时就开始养护这条公路，三十多年过去了，他依然坚守正在这条“最美公路”上，用现实举措铺就了天山通途。

库车养护所养护工人 亚克甫·克然木：安装挡石头的网丝，安装以后，这个小小的石头不容易掉上去，就是如许的石头，看。这个是最危险的地方，最多石头掉上去的地方，路下行驶的车辆不安全。

正正在给山崖挂网的就是亚克甫·克然木，他一早就离开了独库公路南段的这处防护网加固功课现场，忙着给这面接近垂直的山崖挂网。虽然已经年过五十，然则他吊正在空中的时候十分灵活，动作也很闇练。

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库车养护所养护工人 亚克甫·克然木：2005年开始装防护网的第一个重要的事情就是这个装防护网，为啥，看，如许的石头，不安装防护网的话，石头掉下去，影响人们的安全。独库公路开通前，挂完这个防护网。

从山下往上看，一张张包住山崖的安全网，守护着过往车辆的安全。

受天山山区冬季降雪、结冰等影响，独库公路每年都有大半年的“冬眠期”。每年10月到第二年的6月，独库公路会被皑皑白雪笼盖。库车养护所主要负责独库公路南段180多公里的边沟清算、防护网、河畔路基加固等事情。

除了挂防护网，亚克甫还要带着人人清算道路两侧的边沟。边沟是正在融雪和下雨时给道路排水的，独库公路南段的边沟有100多公里，需要亚克甫他们人工清算，事情量很大。

库车养护所养护工人 亚克甫·克然木：清算边沟，路面排除，全部养护事情正在旅游前做好。

下午两点多，亚克甫招呼人人停上去吃午饭。这几天，亚克甫和同事们要抢正在独库公路通车之前，把冰封了一个冬天的道路养护好。他们常常没时候回到养护站休整，午饭也只能正在路边对付一下。

简单的午饭后，亚克甫和同事们又回到公路上忙了起来。这时候候意外出现了。

库车养护所养护工人 亚克甫·克然木：泥石流，石头就上去了，堵上边沟了，这块需要我们装载机来清算。

碰到这种落石封路的情况对亚克甫和同事们来讲是家常便饭，很快一台大型机械就离开现场，和工人们配合功课。不一会儿，就清算完了这处道路。

库车养护所养护工人 亚克甫·克然木：本来我们人工做着呢，现正在我们机械做着呢，现正在变得越来越好，全部修补完到6月，修补了以后，通路了，旅客来的时候，他们也都愿意来，我们优美的独库公路，高高兴兴地回往返去。