出品 | 搜狐汽车·E电园

摄像 | 王东昊 剪辑 | 谢雨馨

主持人 | 孙一丹 编纂 | 许书怀

对于我这种很容易脸盲的人，也很容易车盲，各处的理想，根本分不出L789。目前难度又升级了，理想L6来了。然则没有空悬没有沙发没有后排大彩电，理想还够理想吗？本期试驾理想L6。

【 · 表面 · 】

我每次介绍车之前都是按表面内饰试驾体验介绍的，然则你说这理想L6，除尺寸变小，这长相跟L7有区分吗？但其实细节区分还是有的。

起首是这个标志性贯穿式大灯，这个车灯长度是2.2m，是理想家族里最长的，也能从视觉上拉宽车头，最小的车配最长的灯，行。然后报告你们一个区分L6和L7最直观的办法，就是进气口你看有无这个镀铬饰条，没有就是L6，有就是L7，相比之下我觉得L6的前脸会更加整洁一些，uu们咋看？但有一个点我有点担当不了，就是这个前机盖，官方说这叫蚌式机盖，可以满意新版行人碰撞法规，但确实是有点逼逝世自愿症。

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L6相比L7车长缩短了125mm，车宽减少了35mm，车高低落了15mm，轴距减少了85mm。其实相比之下尺寸其实更改并非很大，标配20英寸的低风阻轮圈，我们这辆车选配的21英寸轮圈，但没有电吸门了。

车尾采纳贯穿式尾灯，车牌架跟L8一样放正鄙人面，然则我会觉得L6的尾部造型比L7更加立体。

【 · 内饰 · 】

来到车里，还是满满的理想味儿，跟L7的内饰基础上就是一模一样。15.7英寸双联屏设计，装备8295芯片，偏向盘上是小小的仪表盘，前面是一个13.35英寸的HUD。

其实最大的区分还是正在第二排，头顶大彩电变成大天窗了。1.26㎡还带遮阳帘，后排文娱屏和全景大天幕，你会挑选哪一个？然则8.8L的冰箱只有MAX版本才有，支撑 0-7℃制冷，35-50℃保温。夏天喝个冷饮还挺方便。

全车座椅标配Nappa真皮，二排座椅推拿作废了，支撑加热和透风。二排靠背角度可以电动调治，最大角度排 10.5°，坐垫长度很长，填充也很到位，坐着还挺舒服的，虽然轴距缩短了，然则空间显示还是可以的，

后备箱空间也还不错，纵深和启齿都挺大的，容积491 升，座椅可以单个放倒，放个钓鱼竿啥的没问题，还可以一键放倒后排，正在理想商城买个床垫子，睡觉也挺好，并且这大天幕还能看看星星。

音响方面，Max 版本标配理想 MEGA 同款铂金音响，装备PSS 扬声器，Pro 版本标配高级音响系统，7.3.4 全景声音响布局，19 扬声器，功放功率1920W。

【 · 试驾体验 · 】

把理想L6开起来之后，如果你不知道，你不会感觉到跟L789有啥区分。但现实上它是没有空悬的，L6标配前双叉臂+后五连杆自力悬架+CDC 一连可变阻尼减振器，然则舒适确实没有因为代价就减少，还是连结了理想的水准。过到坑洼路段，滤振很细腻，正在车内不会感觉到颠簸，过减速带的时间也很柔和，坐正在车里当搭客真就俩字“舒坦”。转向也很轻盈，整体来说L6我个人觉得还是比较好开的，做到了家用SUV该有的驾驶体验。然则为了追求舒适，它悬架调校也比较软，变道的时间车身会有些侧倾，并且过一些飞坡的时间会偶尔有点摇摇乐的感觉。

L6标配四驱，我觉得这点对我很紧张，毕竟前段时间正在家里讨论买车的时间，我说我肯定得要个四驱。毕竟我是北方人，冬季开车回家机率会很大，但如果没有四驱，冰雪路面还是有点难度。

理想L6依旧是增程的动力形式，1.5T四缸增程器，最大功率113kW，搭载前后双机电最大功率 300 kW，最大扭矩 529 N·m，0-100km/h加快时间 5.4s，动力还是很充沛的，并且动力输入也比较线性。但分歧的是，这次L6采纳了36.8 千瓦时的磷酸铁锂的电池，相比三元锂电池更自制肯定是首要原因。那有些人就会忧郁说我如果正在比较冷的地区，高温环境下电池的性能会不会很差，并且李总之前不是说磷酸铁锂不是……但这次L6电芯设计长进行了材料优化、极片技术创新、PACK集成效率提升和轻量化四重优化，提升了电池密度，再加上热经管系统，所以冬季也不会太影响电池性能，话虽然这样说，但毕竟目前天气这么热，也确实很难给大家测评高温环境。不外我开了这么长时间，觉得续航显示还是不错的。CLTC纯电续航212km，综合续航1390km，如果北京市内通勤，我当纯电车开就够用，如果回老家，这个续航也充足使了。

Max版本搭载一颗激光雷达，辅助驾驶芯片是2颗英伟达Orin-X，有乡村NOA，但Pro版本没有激光雷达，并且只有高速NOA。方才体验了一下乡村NOA，我觉得它的驾驶逻辑，还是求稳求安全，不会那末保守。比如说变道吧，但凡是有一点风险可能，咱就直接一个大摒弃。

并且我会比较存眷车辆的NVH，理想L6还是很让我满意的，全车都是双层静音玻璃，风噪方面处置惩罚不错，轮胎也是p-zero elect轮胎 主打又省又静，纯电环境下机电声音很薄弱，亏电时间增程器介入也不会有很大的噪声。

【 · 总结 · 】

理想L6pro指导价24.98万元，max指导价27.98万元，之前总把L7跟问界M7对比，但看目前这个代价可能L6对比更加符合。虽然L6很多豪华配置都作废了，然则我反而觉得这让车变得更加纯粹，并且最紧张的是，性价比更高了，很得当比较年轻用户，或者是刚成家的家庭，看完本期你觉得理想L6会成为你的新挑选吗？评论区报告我吧

发布于：上海市