交通运输部本日（20日）举行新闻发布会宣布，近期，国际标准化构造批准成立船舶与海洋技术委员会港口码头分委会，秘书处设在中国。这是自国际标准化构造成立以来在全球范围内首个专注于港口码头标准化的技术机构，是中国交通运输领域国际标准化事情的一次重大冲破。

新成立的国际标准化构造港口码头分委会，将以推进全球港口码头基础设施“硬联通”、规则标准“软联通”为事情偏向，积极会聚全球气力，着力在港口码头临盆功课、系统建设、技术应用等方面，加快订定国际标准，共享先进适用技术和立异理论经验，引领全球港口绿色化、智能化进展。目前，港口码头分委会共有23个积极到场成员国和27个观察成员国。中国作为分委会秘书处负担国，将切实履行职责，与各成员国通力合作，推进创建系统齐备、科学范例、运行高效的港口码头国际标准体系，为全球港话柄现高质量进展和高水平平安，注入新的动能。

港口是国际贸易和物流服务的枢纽，是保障全球供应链、家当链波动的关键支点。港口也是中国一张亮丽的“国度名片”。在港口基础设施方面，中国沿海港口整体规模世界抢先。

中国港口货品吞吐量和集装箱吞吐量多年稳居世界第一。

全球货运、集装箱吞吐量排名前十的港口中，中国港口占了大多数。

睁开盈余 40 %

上海港成为全球首个集装箱年吞吐量冲破5000万标箱的港口。

港口智能化进展方面，

中国已建玉成自动化码头52座，已建成和在建的自动化码头数目均居世界首位。

自动化码头集装箱功课效率的世界记录，也由中国港口创造和保持。

港口的绿色低碳转型加快推进，青岛新前湾集装箱码头号23个港口纳入“亚太绿色港口奖励设计”。

通过不断理论和立异，中国港口建设运营迥殊是码头建设指南、功课要求、操作范例、绿色低碳等领域，构成了一整套先进实用的技术成果，构建了以平安、绿色、智能、高效为首要特性的港口标准体系，为全球港口进展贡献了中国伶俐，提供了紧张自创。

（总台央视记者 唐颖 郑忠营）

发布于：北京市