• 2025-05-19 08:57:49
  • 阅读(11844)
  • 评论(2)
  • 5月14日,北交所以“汽配尖兵”为主题,举行上市公司2024年年报功绩申明会。建邦科技、泰德股份、德众汽车、华阳变速、捷众科技五家上市公司会合召开年报申明会。上市企业盘绕公司红利和投资代价、技术研发、将来营业发展偏向和行业发展环境与投资者进行了相同交流。

    聚焦主营营业

    上市公司对投资者关注的主营营业和将来新建工厂设计希望进行了引见。

    作为设计、制作、销售汽车专用周密轴承的国度级专精特新“小巨人”企业,泰德股份2024年营业收入3.40亿元,同比增长23.13%;归属于上市公司股东的净利润2494.95万元,同比增长216.53%。

    泰德股份财务负责人古龙江表示,将来公司将积极推动智能化技术运用,智能化工厂建设是公司2025年的紧张偏向。跟着2025年二期厂房的启用,公司将继承推动智能化技术的运用。建造10万级清洁车间,满足新动力驱动电机和高精度轴承的环境请求。

    捷众科技2024年营业收入2.86亿元,同比增长23.63%;归属于上市公司股东的净利润6251.14万元,同比增长56.86%。

    捷众科技在功绩申明会上表示,公司各板块营业中,汽车门窗零碎板块营收达到0.91亿元,占比31.8%,同比增长60.54%,主要受益于智能电动车电动化进级需求;周密传动零碎板块实现营收0.94亿元,占总营收的32.8%,毛利率36.89%,主要运用于新动力汽车电机齿轮;汽车视觉零碎板块以0.78亿元的营收孝敬了27.2%的份额,同比增长10.51%,毛利率达42.71%,是公司高毛利营业的代表。

    展开盈余 70 %

    捷众科技还提到,公司投资2亿元建设的“新动力汽车周密零部件智造项目”预计2026年5月投产,达产后可年增营收1.65亿元、净利润0.46亿元。捷众科技总司理孙坤表示,当前募投项目正在积极推进建设中,建设进度正常。

    华阳变速2024年营业收入5.12亿元,同比增长57.82%。华阳变速董秘尚宗新提到,公司2024年转型进入新动力乘用车市场,以“商乘并举、油电偏重”为原则,2024年公司乘用车零部件销售收入2.57亿元。

    建邦科技董事长钟永铎表示,泰国工厂预计会在二季度进入可以使用状况,一期设计年产能为30万-50万件,折合年收入约1亿元至1.5亿元。

    扩展营业边境

    跟着人工智能、呆板人等技术的发展和服务消耗紧张性的日益提升,汽车家当链企业也在积极扩展营业边境,探求新的功绩增长点。

    钟永铎表示,近些年汽车“新四化”加速发展,无力推动了汽车后市场汽车电子类产物需求的增长,公司在稳定发展传统零部件的同时,加大对汽车电子品类的开发力度;公司已建立专门的前装团队,积极拓展前装营业。

    古龙江表示,2025年泰德股份将加大市场开发力度,迥殊是在工程机械、呆板人、高端轴承及转向零碎等领域开拓新的市场增长点。目前公司呆板人薄壁柔性专用轴承内部试制已完成,处于内部考证阶段,将来将持续推动相关项目落地。

    捷众科技总司理孙坤表示,公司将积极向呆板人、低空经济、兵工企业等领域拓展营业布局,实现高质量发展。

    针对车后市场营业,德众汽车表示将创新家当发展及运营形式,在4S店的底子上调整营业布局,将营业拓展至二手车、新动力汽车及灵活车辆安全检测、环保检测等项目。构成线上与线下相连系的营业发展形式,促进汽车销售及汽车后市场服务系统进级迭代。将来,公司将以新动力汽车和高端奢华品牌汽车的销售及售后服务为依托,重点加速报废汽车回收拆解资本循环再行使项目标建设与运营,驻足湖南并逐步完成在贵州、云南、四川等区域的规划布局。

    德众汽车财务总监、董事会秘书易斈播表示,公司将继承发力报废车辆回收拆解营业,通过对发效果、偏向机等“五大总成”的再行使实现循环经济代价,构建“回收—拆解—再制作”闭环。2024年公司报废车辆回收拆解营业营业收入7757万元,同比增长194.41%,今年无望实现进一步增长。别的公司还将发力动力电池回收领域,延伸动力电池生命周期,提升锂、钴、镍等金属的再生回收率。目前德众汽车动力电池项目一期工程已完工,预计2025年下半年试产。这将成为公司将来主要红利增长点。

    创新研发增强企业合作力

    持续进行研发创新,是上市公司保持合作力的紧张发力点。

    泰德股份董事长张春山表示,公司正在研发中的柔性轴承技术壁垒主要来自于材料与热处理工艺、薄壁布局设计与制作精度水平、疲劳寿命与靠得住性考证。由于柔性轴承需长期承受周期性弹性变形,对材料纯度、晶粒布局及抗疲劳功能请求很高;别的材料还需兼具高屈就强度与弹性形变本领,以满足薄壁设计中抗弯扭复合应力的需求。同时,由于柔性轴承外圈需与柔轮内壁精准合营,公差控制需达到微米级,这种周密加工依赖高精度数控机床。

    钟永铎表示,建邦科技2024年研发投入2367.17万元,同比增长19.49%。目前建邦科技共管理汽车电子类库存单元约400个,公司表示,将持续在汽车电子偏向投入资本,不断开发新产物并进行系列化布局。

    捷众科技2024年研发用度1312万元,同比增长16.78%。公司表示,重点布局新动力汽车零部件及智能化生产技术;把握汽车节能化和轻量化的发展趋势,针对工艺、模具、产物积极研发,持续拓展非雨刮领域。紧握新动力汽车发展契机,加速新动力汽车相关产物研发,推动家当布局优化与转型进级。公司共具有专利数量65项,发明专利数量15项;贯通研发至制作的一体化技术链路,控制汽车塑料零部件模具自研自产本领。

    16  收藏