文张硕

从政策驱动的“尝鲜”逐渐转向需求驱动的“刚需”，我国新动力汽车产业这场意义深远的变革，让民众对理性消费发生更多思考。

《我国经营报》联合新浪热门、新浪新动力发布的《2025新动力汽车消费趋向洞察》显示，超七成消费者将新动力汽车视为“刚需”，较五年前不足30%的比例实现跨越式提升，估计2025年市场渗透率将突破50%。这一数据不但标志着产业进展的规模跃升，更折射出消费逻辑的基础性变化——新动力汽车消费正从“价格敏感”转向“价值敏感”，从“政策盈余依赖”转向“市场规律主导”，这开启了理性消费引领产业升级的新篇章。

当“性价比”不再是独一标尺，车企能否跳出价格战“泥潭”，在技术、办事、体验等维度重构竞争逻辑，将决定其在这场理性消费浪潮中的死活存亡。

理性消费的焦点，是消费者对产物本质价值的回归。观察显示，安全性（85.67%）、价格（71.59%）与利用成本（68.85%）成为购车决策的前三要素，而智能化设置（48.6%）与外观设计（48.15%）的存眷度明显下落。这一排序倾覆了“新动力汽车靠炫技取胜”的旧叙事，折射出消费者已从“理性尝鲜”转向“理性挑选”，更加注意产物的有用性、可靠性和经济性。工信部近期针对潜藏式门把手安全风险公开征求看法，也是对这一消费需求的积极回应，警示行业必须坚守安全底线，在追求“科技美学”的同时，将消费者生命安全置于首位。

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理性消费的深化，推进市场格局从一线城市“单极驱动”转向多元市场“多点爆发”。三线及以下城市销量增速达61%，25—35岁群体占比超50%，注解新动力汽车正从一线城市向下沉市场渗透，从特定群体向更广泛人群遍及。这类需求布局的剧变，既为产业进展拓展了新空间，也对车企的市场洞察力、产物适配性和办事覆盖本领提出了更高请求。

理性消费的演进，倒逼产业进展从“政策依赖”转向“立异驱动”。在这样的配景下，车企必须摆脱对政策的过度依赖，将进展动能转向技术立异、质量提升、品牌建设和办事优化。打造韧性供应链系统，构建健康整零干系，培养优秀供应商，秉持共赢理念，是提升产业竞争力的枢纽地点。同时，要充足施展我国智能网联汽车产业的先行劣势，将立异作为引领进展的第一动力，在焦点技术、智能化运用等领域持续突破，推进我国从汽车大国向汽车强国迈进。

理性消费时代的到来，本质上是“用户主权”的觉醒，是产业进展回归“以人为中心”的必然请求。正如管理学大师德鲁克所言：“企业的独一目的就是创造主顾。”在新动力汽车领域，这一理念应具体化为“创造真实价值”——从研发设计到生产贩卖、从产物质量到售后办事，都要围绕用户全生命周期价值睁开。车企需摒弃短视的价格战，转向以技术、办事、体验为焦点的价值竞争，创建“成本、质量和效率”劣势铁三角，以系统化本领穿越市场周期。同时，主管部分和企业要共同重塑认知系统和领导力系统，从极端思维转向理性思维，从流量营销转向立异营销，从价格竞争变化为价值比赛，以长期主义铸就基业长青。

从“尝鲜”到“刚需”，新动力汽车理性消费时代的开启，是我国式现代化在产业领域的活泼理论，表现了进展为了人民、进展依赖人民、进展结果由人民共享的焦点价值方针。这一时代的到来，既是产业进展的阶段性结果，更是高质量进展的新起点。不但是新动力汽车产业，商业社会均应以理性消费为导向，稳脚步、夯根基、强立异、优办事，推进新兴产业从“风口时代”迈向“扎根时代”，为经济社会进展注入绿色动能，为人民美好生活增添更多色彩。

发布于：北京市