出品 | 搜狐汽车·E电园

摄像、剪辑 | 余伟

主持人 | 朱峰 编辑 | 蔡欣宇

今天我们两个男生，给大家试驾一款异常女性化的车型——2025款五菱缤果。官方统计，缤果过往女性用户占比接近80%。因此，新车更新更是盘绕女性用户需求展开的。

[ ·1· 外型维持不变，新增心爱配色 ]

缤果的外观是用户比较中意的部份，以是2025款缤果连结了复古圆润的外型，没有做调整。新增几个以甜品为灵感命名的配色，我们试驾的是奶酪白。

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漆面采用7层图层工艺，看上去比较有质感。双拼配色也让这台小车看上去较为风雅。

内饰设计也是连结不变，配色是新添加的焦糖咖，复古美拉德色系，奶酪白+沙砾棕，搭配复古格纹。

新车采用10.25英寸双联屏+灵语系统，支持可见即可说。系统采用新的UI界面，导航新增红绿灯读秒功效。新增360全景影象，对女生用户比较友好。别的还添加主副驾化装镜灯、type-C充电口。

为了轻易储物，新增地方扶手，带两个杯架和放置手机的地位。在其下方储物槽可以放手包、化装包等物品。设计师为女性用户考虑的很周到。

[ ·2· 驾驶天真，80km/h以内提速畅快 ]

新车采用的还是50kW电机，80km/h内加速都很快，符合其乡村定位，日常通勤、接娃买菜开起来都很轻松，并且新车这次换成了怀档，操作便捷。当车速超过80km/h后加速能力会渐渐开始下降，这也是这类电动小车的共性。

这样一款小车，转向居然比设想中更有质感，转向力度轻微有一点紧致感，扭转起来比较惬意。底盘对付经过井盖和大坑洼产生的振动过滤的比较到位，传进车内的冲击力经过了大幅度化解，冲击力不强，底盘甚至有一定的厚重感，比宏光MINI EV底盘要更厚重。不外在相对平整的路面上行驶时，悬架对细碎平稳过滤的不是很充分。

[ ·3· 总结 ]

因为缤果过往以女性用户为主，这次2025年款车型更新，主要盘绕女性用户的需求做的相关升级，设计师思考的比较细致。缤果在市场中正本就有价格优势，再加上此次产物升级，想要在本年市场中连结热度应该不难。

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公布于：北京市