今日，五菱汽车正式发布了宏光MINIEV四门版在平安功能及三电系统方面的细致配置信息。新车在宏光MINIEV家属车型的高安标准基础上进一步进级，为用户供应平安出行保障。

整车平安方面，宏光MINIEV四门版采纳环状笼式车身结构计划，全车高强钢占比高达67%，最高抗拉强度达到1500MPa，极大地提升了整车碰撞的平安性。

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为进一步提升行车稳定性，宏光MINIEV四门版搭载ESC车身稳定系统，拥有多达12项子功能，包罗ABS防抱死系统、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、HHC坡道起步辅助、DBF车辆动态制动功能、DTC扭矩拖曳控制等功能，可以应对坡道、急弯、湿滑等复杂路况。功能配置方面，宏光MINIEV四门版搭载了Autohold、自动驻车等实用配置，并标配倒车影像和后倒车雷达，日常启停、泊车更轻易。

宏光MINIEV四门版搭载了全新自研的三合一电驱，电控、机电、加速器三位一体，并搭配4种驾驶模式和3种能量接纳模式，可以满足用户不同驾驶需求。搭载五菱自研的焦点技术产物——神炼电池，宏光MINIEV四门版电池容量为16.2kW·h，CLTC工况续航里程达205km，全体车身采纳低风阻优化计划，百公里电耗8.9kW·h。支持直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式：直流快充从30%充电至80%仅需35分钟；交流慢充从20%充至100%需4.8h；随车配备充电枪，220V家用电源即可充电。

发布于：北京市