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出品 | 搜狐汽车·E电园
摄像 | 余伟 后期 | 丁卓
主持人 | 卞士心 编辑 | 蔡欣宇
提到福特纵横,映入脑海的都是Bronco、Ranger这些绝对玩乐的车辆,但这些车辆往往都被冠以“费油”、“不惬意”、“不够家用”的标签。如果让福特纵横做一款家用且省油的车,会是什么样呢?身旁的这台全新领睿插混版就能够给您谜底。
[ ·1· 认识的外观外型 ]
看到这车的外观就感觉非常认识,不仅仅是由于贯串式前灯很有现在福特家族式的传承,下方枪灰色的隔栅饰板和F-150 Lightning也有些相似,再加上蜂窝式的通风孔,全体上让人一眼看出这就是一台年青人的家用福特。
睁开剩余 80 %领睿侧面则黑白常传统,没有任何出挑的点,就是SUV该有的曲线。既然叫Equator Sport,车顶尾翼确定是得有的。尾灯外型与头灯照应,而且认识蒙迪欧或者蒙迪欧运动版的朋友们也能一眼认出,这个外型也是家族设计。但实在我对这个车尾有一小点不太满意,这么大福特标贴在背面,不集成一个后备厢开启按钮,真是惋惜了。
[ ·2· 认识又新奇的内饰 ]
进入车内,领睿给人一种“认识的新奇感”。认识来自于实体按键,这台车实体按键的数目可能比过去10年新势力车里的加起来都要多。一排空调按键、一排驾驶按键、一组车窗和后视镜调治按键,再加上方向盘的多功效按键就感觉好像不必这块屏幕也能操控全部的功效,很old school。
新奇感则是源自车机的屏幕。传统品牌们真的在尽力追赶自主品牌对付车机的改造,领睿这套系统在功效上与支流系统们以及没有什么区分,舆图也好,车辆操纵也好,都集成在这块屏幕里。但实际体验中,就还是有些卡顿,虽然是8155芯片,但详细的调校还是能够精进。
空间对付这么大尺寸车来讲确定是没成绩的,头部一拳三指,对付身高183cm的体验者来讲空间完全够用。然则领睿前排座椅前排有点硬,再开起来可能会有点小颠。
后排搭客能把脚能放进前排座位之下,全体坐姿就非常舒展,腿部能够完全被承托。腿部四拳,头部一拳的空间,再加上周围的光感,整个一个开阔。后排座椅相对前排也更加柔软,长时候乘坐会更加舒适。
[ ·3· 动态驾驶轻快有力 ]
1.5T的发效果再加上一个两挡DHT结构,配合电池与电机的输出,整个动力使用起来就感觉还挺轻快的。在亏电的时候,发效果比较愿意介入,动力不会有很显着颠簸。但跟着发效果启机,乐音的出现可能会比较显着。幸亏如果您一样平常补电,有电环境下,车内完全能够说的上是宁静了。
转向有三个力度可供调治,但全体都偏轻,让这个不小的车开起来有那末一点轻巧。底盘有点偏硬,尤其是搭配上适才我们说的前排座椅,全体上感觉就有点小钢板,不是迥殊的惬意。然则如果你坐在后排,则会温和许多,毕竟后排谁人座椅还是软乎不少的。
[ ·4· 总结 ]
虽然都说买新动力不买传统品牌,但当一台非常认识的车摆在你身旁,代价却比设想中要自制5-10万的时候,是否是应当心动呢?领睿插混版16.88万元起步,有着非常认识的外观,非常丰裕的空间,开起来也毫无压力,您会考虑购置给本身作为家用吗?
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发布于:北京市