出品 | 搜狐汽车·E电园

作者 | 朱峰

编纂 | 蔡欣宇

岚图家又推新车了，名字叫知音，定位为中型SUV，它是现正在岚图品牌中尺寸最小的，定位最年轻的，各项设置也都是最新的。知音基于全新自研的800V平台开发，续航和充电都有行业领先的表现。接上去我们就来好好试一试这台新车。

[ ·1· 支持5C快充，最长续航901km ]

展开盈余 86 %

知音基于全栈自研的800V高压SIC平台打造，是同级别中唯一使用5C超充的车型，SOC 20%-80%充电只需要10分钟。电池方面有79kWh和109kWh可选，后者CLTC工况续航可以达到901km。由此知音无论是充电还是续航，正在整个新动力领域中都很有劣势。

提供单机电和双机电两种动力方式，我们本次试驾的是单机电版本，机电总功率230kW，峰值扭矩395N·m，0-100km/h加快时间为6.8s。电动车的提速都无需担心，一脚电门下去，动力会立刻获得反应，推背感显着，加快体感较快，无论是城市还是快速路，超车都异常轻松，毫不疲塌。

日常驾驶挑选标准形式就好，加快不会让车内成员体感太激进。若是想间或体验一下运动感，可以将驾驶形式调节到更运动的形式下，车辆的电门相应会变得越发机灵。

知音采纳前麦弗逊、后多连杆的悬架组合，配备CDC可变阻尼减振器，摄像头通过预描前方5-15米的路况数据，可以主动调整减振器阻尼，以提拔恬静性表现。岚图家产物也会正在欧洲市场销售，或许是全球车型的缘故原由，知音底盘风格是比较扎实紧致的，正在保证恬静性的同时兼顾支撑性，而不是只寻求恬静性而让底盘变得忽忽悠悠的。此外，CDC可变阻尼减震器的到场，也能够减小车身的俯仰度，提拔乘坐的舒过度。知音的底盘和电门相应都能给人带来高级感，正在东风团体旗下的产物中行驶质感属于最好的之一，正在自主品牌傍边也能达到一线水准。

新车还具备点到点的NOA高速领航帮助功能，拥有主动上下匝道、主动并线超车、避让大型车辆等实用功能，帮助驾驶员加重高速的驾驶疲劳感。经太短间隔体验，NOA智驾零碎对付周围的大车和锥桶都能清晰辨认，通过导航可以主动上下匝道。

[ ·2· 岚图品牌中风格最年轻的一个 ]

此前我的同事对知音做过详细的静态剖析，今天我们就来也许回顾一下它的设计。

岚图之前车型的定位和设计，看上去都不像针对年轻用户的，但这款车很显着就可以看出是专为年轻用户打造，而且设计也能兼顾女性用户审美了，岚图前三台车的设计更偏偏向男性化审美。

[ ·3· 内饰设计简便，工艺仔细 ]

[ ·4· 总结 ]

从产物力角度而言，知音是一台充足考虑市场和用户需求打造出的一款车，许多点做的都很仔细，设置也很雄厚，日常使用起来会让你感受很好用。产物做好了，接上去应该正在品牌上再发发力，提拔岚图品牌正在消耗者心目中的地位，需要让消耗者正在购车时前几顺位会想到岚图品牌的产物，这样知音这款车能力正在新动力市场真正的走起来。

#岚图 #岚图知音

发布于：北京市