出品 | 搜狐汽车·E电园

摄影 | 蔡欣宇

作者 | 蔡欣宇

编辑 | 蔡欣宇

在今年的北京车展上，奔驰为我们带来了2024款改款梅赛德斯-奔驰EQE纯电SUV，作为年度改款车型，新车在引导价稳定的情况下，对众多细节计划举行了优化进级，包括动力、配置、智能化等多个维度。进级后的奔驰EQE纯电SUV表现怎样呢？接下来我们就一路来看看。

[ ·1· 全系动力进级 ]

在改款后，奔驰EQE纯电SUV作废了原有的350低功率车型，全系均搭载零碎最大功率300kW、最大扭矩858Nm的电四驱零碎，车辆官方0-100km/h加速时候仅为5.1s，最高车速可达200km/h。要晓得奔驰EQE纯电SUV整备质量凌驾了2.5吨，能有这样的动力表现实属不易。

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驾驶感受上，奔驰EQE纯电SUV保持了奔驰车型一贯的优秀调校水平，电动化的加持甚至让车辆的整体驾乘体验比奔驰的燃油车型更加精彩。充沛的动力和快速的相应速度让它比看上去更加灵动，即便是在高速巡航阶段，依旧能够感受到充足的动力贮备。别的，车辆的加速、制动踏板调校都很线性，脚感和我们认知中的奔驰燃油车较为接近。

底盘调校也是凸显奔驰功底的紧张一环，奔驰EQE纯电SUV顶配车型搭载了空气悬架，而我们试驾的车辆虽然没有配备空气悬架，但即便是只用最常规的悬架组合，奔驰也能够调校出符合品牌调性的豪华质感，车辆整体底盘很整，对于路面震惊的化解和阻尼带来的高级感都非常到位，精彩的隔音水平也是提拔整体驾乘感受的要素之一。

在试驾历程中，我们也记录了车辆的续航、电耗表现，在119km的高速行驶中，车辆表显平均电耗为19.2kWh/100km，从图中我们能够看到，此次路程的平均时速已经到达了80km/h，高速巡航、车内两人、空调正常开启的状态下这个电耗还是令人中意的。

[ ·2· 专属于EQ系列的独特计划 ]

奔驰EQE纯电SUV是国产EVA平台的第二台车，也是第一台SUV车型。车辆整体计划较为圆润，线条流畅，前面部份最引人注目标就是硕大的三叉星徽，整个中网也利用了大量的星徽举行粉饰，气魄很足。

[ ·3· 豪华优雅的内饰氛围 ]

内饰部份我们拍摄的车辆采用了淡色内饰，在这套内饰上，淡色能够更好的显现车辆内饰的优雅、豪华的气质，搭配上仪表台的木纹饰板，氛围到位了。当然，顶配车型会搭载整体感及科技感更强的MBUX Hyperscreen。

[ ·4· 写在最后 ]

在试驾奔驰EQE纯电SUV之余，我们也参观了位于北京的梅赛德斯-奔驰我国研发技术中心，在这里通过对NVH、电驱等实行室的相识，我们也感受到了奔驰对于造车的严谨和高标准。对于奔驰EQE纯电SUV来说，虽然从现在我们对于纯电动车的期许来看，它或许有些保守，智能驾驶、智能座舱等体验并非强项，但不可否认的是，在奔驰的调校下，这台车依旧称得上是一台“好车”。

#北京奔驰 #奔驰EQE SUV

发布于：北京市