出品 | 搜狐汽车·E电园

摄像 | 丁卓 剪辑 | 丁卓

主持人 | 孙一丹 编纂 | 许书怀

好山好水好风景，这绝对是我出过最康乐的差，离开优美的阿勒泰，当然也有新车陪伴，接下来就来一起看看红旗HS7 PHEV。

【 · 外观 · 】

实在新车跟HS7外观设计区别没有大，前脸照样异常气派的。纵向格栅占据了很大面积，能够说是异常霸气侧漏，并且辨识度也会对照高，双方灯带像旗帜一样飘扬，很符合红旗的调性。

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车侧照样很有力量感的，双腰线设计很有动感，D柱背面有三个镀铬饰条，看起来对照精致。装备20英寸轮圈，造型设计对照厉害。

车尾对照敦实，高位刹车灯融会正在扰流板中，银色镀铬饰条和贯穿式灯带融会，能够从视觉上拉宽车尾。

【 · 内饰 · 】

离开车内，内饰跟HS7设计也基础同等，如果你喜欢车辆机械感多一些，那这辆车绝对能够满足你，光这拨杆就有三个。物理按键很多，并且按键的质感也没有错，你想要科技感的话，这辆车也能满足你，仪表屏，中控屏，顶配还会有个70寸的AR-HUD。

挂挡杆握着也很丰富。但有个问题是这辆车换挡可能会有点迟钝，好比从D挡挂P挡，中间可能需要反应0.5s，如果你没等他反应过来就松刹车的话，车可能还会前进，这点对急性质没有太友好。

HS7 PHEV能够选择六座或者七座车型，我们此次看的是六座，二排空间照样对照丰裕的，腿部空间能够达到三拳多，头部空间两拳多一些。坐感也异常恬静，虽然没有像现正在很多独立“大沙发”设计，然则会对照有支撑力。没有过唯一对照遗憾的是，二排座椅全部是手动调治，没有支撑电动调治。

三排空间稍显局促，如果身高较高或者体型对照大的朋友，可能三排空间会比拟拟较拥堵。如果把二三排放倒，就能够变成露营的大床形式。

【 · 试驾体验 · 】

红旗HS7 PHEV搭载超级混动技能，2.0T混动公用发动机+三机电零碎，0-100km/h加快时候为6.8s，动力很强劲。跟长城的Hi4有点异曲同工的意思，Hi4是三擎九模，HS7 PHEV是四擎八模，都是通过串并联布局实现分歧形式下的转换，总结下来就是多快好省。

新车采纳前麦弗逊后多连杆悬架零碎，合营idcs智能可变阻尼减震，全体行驶质感偏恬静。但运动形式和恬静形式差别没有大，比拟之下运动形式底盘会更韧，过沟坎更干脆，恬静形式也是很安稳，没有会晕车坐大船一样的感觉。

【 · 总结 · 】

红旗HS7 PHEV预售引导代价31.58-34.58万元，限时优惠25.98万起，实在对于一个六座或者七座的中大型SUV，这个代价的竞争力照样稍稍有点弱，但没有晓得最后订价会没有会有优惠。但如果你对照喜欢传统车型，或者对照喜欢低调，那红旗HS7 PHEV照样很得当你的混动车型选择。

#红旗#红旗HS7 PHEV

公布于：云南省