证券之星消息，2025年5月23日佳讯飞鸿（300213）公布通告称公司于2025年5月23日构造现场观光流动，北京证监局、万和证券、小米产业投资、立诺投资、上海偕沣资产、金泰资本、青梧资本、弘璟资本、北京含章私募基金、北京领航超越私募基金、南京金友私募基金、北京上市公司协会、广州巨鼎私募基金、北京汇恒通资管、中财融商(北京)资管、平安银行、证券时报、证券日报、中信建投证券、中信证券、东北证券、开源证券、银河证券、财达证券、华福证券到场。

具体内容如下：

问：观光公司展厅

答：根据国铁集团工作会议，国铁集团设计 2025 年投产新线 2,600 千米，较2024 年设计投产新线增进 160%。根据《“十四五”现代综合交通运输体系发展计划》，2025 年天下铁路业务里程将到达 16.5 万千米，其中高速铁路 5 万千米。2025年 1-4 月，天下铁路固定资产投资完成 1,947 亿元，同比增进 5.3%。开端展望，铁路行业 2025 年的投资将依旧维持在高位程度，同时，投资结构会发生变更，铁路数智化范畴的投资占比会渐渐提拔。

近日，工业和信息化部向国铁集团批复了铁路新一代挪动通信（5G-R）系统现场试验频率，旨在加快现有铁路无线通信系统的升级改造，推动 5G-R 产业链的成熟和壮大，进一步加快铁路数字化、智能化步伐。未来，跟着数智化业务的规模化落地，公司无望打开全新增进空间。

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2、关于铁路数智化转型发展，公司可否再简朴介绍下？

国铁集团将“以科技创新引领新质临盆力发展，不断塑造铁路高质量发展新动能新优势”列为了 2025 年十大重点工作之一。2025 年 1 月，国铁集团印发《铁路设备更新改造举措方案》，其中将“信息通信设备自主替换”列为五大举措之一。根据《“十四五”铁路科技创新计划》，到 2025 年，智能铁路成套技术体系不断完善，北斗卫星导航、5G、人工智能、大数据等信息技术在铁路完成更广泛、成体系运用。《数字铁路计划》则明确，到 2027 年，铁路数字化程度大幅提拔，重点范畴完成智能化，基本形成纵向贯通各层级业务场景，横向联通各专业系统的促进格局，数字铁路扶植取得重要希望。由此可见，2025 年将是铁路数智化发展的关键之年，“I+铁路”将为公司带来广阔的市场时机与发展空间。

3、对于国防行业的发展，公司如何对待？

2025 年，我国国防预算为 1.78 万亿元，同比增进 7.2%，较 2010 年的 0.53万亿元大幅提拔，15 年间年均复合增进率（CGR）为 8.41%。国防预算的稳定疾速增进为我国军工行业的整体妥当发展提供了坚实的保障。客岁 4 月，中国人民解放军信息支援部队正式成立，标记着我国 C4ISR 扶植进入新阶段。跟着国防预算的持续增进和军用信息化装备技术程度的提拔，信息化装备投资规模不断扩展，运用范畴持续拓展。旧有装备的更新换代和新型装备的推行运用，为国防信息化行业创造了广阔的市场空间。据商务部投资促进局展望，到 2025 年，中国国防信息化开支将到达 2,513 亿元。

在刚刚结束的第十届中国（北京）军事智能技术装备展览会上，公司搭建了“飞鸿智信”、“飞鸿智联”、“飞鸿智数”三大展区，携 10 余项产品与办理方案亮相。跟着国防信息化和智能化扶植的深入促进，公司产品和办理方案将迎来愈加广阔的运用空间，获得更多市场机会和更疾速的业务增进。公司将继续在国防现代化扶植中发挥关键感化，为国家安全与繁荣贡献力量。

4、公司应收账款金额较大，公司如何对待及应对相关风险？

公司的客户主要为铁路、地铁、国防、海关等行业的高端优良客户，资金收保障性较高，应收账款发生坏账的大概性较小，都在可控制的范围之内。根据 2024 年年报情况，公司应收账款 70%以上为两年以内，其中 50%为一年以内的应收账款，20%为 1 至 2 年的应收账款。针对应收账款风险，公司也将继续加大应收账款的催收力度，重点增强大额超长期应收账款催收；完善应收账款管理制度，增强应收账款收和客户信用管理；将应收账款的收情况纳入责任部门考核指标体系，进步应收账款周转率；审慎决策开发新业务，重视合作伙伴和客户信用状况，防范流动性风险。

5、公司在民航范畴希望如何？

公司控股子公司北京佳讯智航科技有限公司专注于航空通信与信息化系统的创新研发，积极将 5G、人工智能、大数据等前沿技术深度运用于航空范畴，为空管部门、机场、航空公司和飞机制作商等客户提供具有完全自主知识产权和自主研发临盆的“双自主”专业通信与信息化系统办理方案。目前，佳讯智航已推出机场内部通信系统、机场统一通信系统、航司调度通信系统等多款产品与办理方案，为后续市场规模化推行提供了无力支撑。

相关产品研发及市场推行尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。 6、近日，5G-R 现场试验频率批复，公司做了哪些筹备？

公司已对既有智慧指挥调度类、智能监测类等相关产品举行了全方位的优化与功能升级，并顺利通过 5G-R 环形道试验，为下一阶段的现场试验检测奠定了坚实基础，进一步巩固了公司在推动 5G-R 落地运用中的领先地位。此外，公司还成功研发了 5G-R 相关新产品。

相关产品研发及市场推行尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

7、公司是否已有相关 5G-R 落地运用项目？

（1）公司“重载铁路车站关键行车设备自动检测与监测技术运用研讨”项目创新性地提出了内嵌式自感知技术，首创了基于 5G 技术完成工电供行车设备综合监测的先河，成功构建了 5G 网关与物联网平台，建成了行车设备综合监测与智能阐明运用示范，填补了现场设备监测的空缺。

（2）公司的“铁路隧道应急电话系统”能够在隧道内发生突发变乱时提供可靠的语音通信保障，确保应急响应的实时性和无效性，适用于铁路隧道、高速公路、石油化工、电厂等多业务场景；目前已在国铁、国能等地方铁路广泛运用，得到了市场的充足验证和高度承认。

以上两项成果成功当选国家铁路局重大科技创新成果库。

（3）公司的“5G 智慧广铁”项目围绕广铁集团江村铁路编组站智能化改造需求，充足运用 5G、云计算、大数据、人工智能等为代表的新兴信息技术，扶植共享的智能服务平台和各项智能运用系统，为江村编组站构建起全路首个基于 5G的铁路车站可视化管控平台。

8、公司研发投入 1.8 亿元，占营收 16%，主要投入哪些方向，取得哪些研发成果？

2021 年-2024 年，公司已连续四年研发投入占比到达 14%以上。公司一直保持以“数智驱动、场景运用双向赋能”为路径，将 5G、人工智能等新 ICT 技术与交通、国防、海关等行业的前沿发展趋势深度融合，不断拓展业务边界，进步科技成果转化效率。主要投入以下研发方向（1）铁路 5G-R 相关产品的研发；（2）铁路数智化办理方案研发，“I+铁路”、“I+海关”等垂直行业运用办理方案；（3）国防军工新产品的研发等。

截至 2024 年 12 月 31 日，公司新增软件著作权 53 项，发明专利 13 项；已注册和被受理的专利总计到达 255 项，其中发明专利 173 项，软件著作权 476 项。

9、公司海外业务情况？

公司非常重视海外市场，并携手合作伙伴积极拓展海外业务，相关产品和办理方案正在渐渐落地中，未来海外业务的收入的占比将渐渐提拔。2024 年，公司轨道交通国际市场开辟取得重大希望，相继中标墨西哥、马来西亚、几内亚等多个千万级海外铁路项目。其中，墨西哥铁路项目标记着公司初次直接承建海外客户近千万元扶植项目，并成功完成智能铁路周界防护办理方案在海外市场的初次运用，具有重要的里程碑意义；马来西亚东海岸铁路项目是泛亚铁路的重要构成部份，该项目初次完成了公司雨量监测系统在海外铁路项目的运用。

未来，公司将继续践行科技出海战略，以创新技术手段助力海外轨道交通向更加智能化方向发展，构建佳讯飞鸿环球价值链体系。

佳讯飞鸿（300213）主业务务：自主研发具有智能感知、智能传输、智慧决策、智慧阐明能力的“智慧指挥调度全产业链”系列产品和办理方案,包含智能融合调度通信系统、军事通信网通信设备、应急通信系统、综合视频监控系统、智能综合防灾安全监控系统、智能现场作业管理系统、道岔缺口监测系统、智能监管系统、通信安全监测系统等系列产品及办理方案,助力行业客户完成智慧化运营、智慧化运维、智慧化管理。

佳讯飞鸿2025年一季报表现，公司主营收入1.17亿元，同比下降32.09%；归母净利润-2553.24万元，同比下降310.45%；扣非净利润-2674.26万元，同比下降281.26%；负债率27.51%，投资收益-68.61万元，财务费用221.44万元，毛利率43.2%。

该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级3家；过去90天内机构目标均价为13.09。

以下是详细的盈利展望信息：

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公布于：上海市