“车辆行驶中，请注意避让”“请保持平安车距，谨防追尾”……克日，新疆乌鲁木齐高新区（新市区）北区工业园内，一款外型新颖的快递车引得路人反复立足——这是乌鲁木齐首辆无人驾驶快递车，目前正在封闭园区内开展测试。

无人驾驶快递车，目前正在封闭园区内开展测试 （牟敏 摄）

这款快递车表面轻便圆润，匀速行驶在机动车道上，驾驶位空无一人。它没有但能在遇到红灯时自动停靠、自动避让行人和车辆，还会及时经过语音提醒周边车辆保持平安间隔。

无人驾驶快递车可精准识别妨碍物、行人与车辆 （牟敏 摄）

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“车身上搭载多个激光雷达、高清摄像头和超声波传感器，可实现360度无逝世角环境感知，精准识别妨碍物、行人与车辆。”新疆顺丰速运无限公司运营总监陈瑞祥介绍，该车货箱容积达5.5立方米，最大载重800千克，运载量是传统快递电动三轮车的3至5倍，且支撑24小时没有间断运行，极大提升派件效率。

顺丰快递员张亚刚在配送区域目标地等待无人驾驶快递车，他说，利用这辆无人驾驶快递车，只需在手机App上设置好始发地和目标地，它就会自行动身，向目标地等待的快递员奔赴，快递员只需要在配送点等待。

“车辆到达后，我们只需要凭借操作员权限翻开车门取下货品，车子就会自行沿着原路返回或继续配送。随后快递员即可向终端配送，这样大大俭省了快递员往返取货的时间。”张亚刚说。

高新区（新市区）作为乌鲁木齐市数字经济主要承载区县之一，软件和信息技术服务业经济体量约占全市三分之二，率先在乌鲁木齐开展低速无人载具的试运行工作。

此次高新区（新市区）联合新疆顺丰公司结构的无人驾驶快递车已在北区工业园完成内部测试。这款新动力无人驾驶快递车续航超100公里，最高时速60公里，已在北区工业园完成内部测试，即将正式投入利用。

未来，高新区（新市区）联合新疆顺丰计划投放超20辆，逐步覆盖辖区60%以上社区。

无人驾驶快递车的应用，是数字经济与实体产业融会发展的活泼实践。高新区（新市区）工信局副局长张延杰表示，无人低速载具将无力推进伶俐物流降本增效。该区将探索政策支撑、推进路权开放，加速伶俐物流在临盆制作、生存服务等领域的推行应用，以数字技术赋能多行业发展。（牟敏）

发布于：北京市