5月21日清晨5时许，一批产自宁波杭州湾新区的新动力汽车搭乘ASL航空3V827航班从宁波栎社国际机场腾飞，12小时后顺遂到达比利时列日。这是宁波机场首次迎来新动力汽车航空运输营业，填补了宁波在整车空运领域的空白，为新动力汽车等高价值货物拓荒出一条高效的空中新通道。

时候回到19日，宁波机场国际货运部司理宁爽一早就等在机场货运站翘首以盼，上午9时，汽车“坐”着木柜准时到达。“第一次经手汽车空运营业，要确保它顺遂‘腾飞’，既镇静又忐忑。”作为现场亲历者的宁爽，从代理方中外运空运宁波分公司负责人徐卓军手中接过风险品判定呈报、运输文件等单据，并一一举行核验。

近两年，国产新动力汽车出口需求激增，走传统海运模式虽有本钱劣势，但耗时较长。宁爽告诉记者，以欧洲航线为例，海运一般在三四十天，而走空运仅需12小时摆布，以本次执飞的机型为例，最多可装载近40辆整车，“这条出海新通道，让注重时效的客户有了更优选择。”

然而，锂电池车辆属于第九类风险品，加之其超大体积特征，国际空运面对收运、仓储、装机等多重挑战。由于整车无法过安检机，必需被拉进公用库静置24小时，频频确认其平安性后才能上飞机。

为确保平安与服从，机场货运部门团结平安部、安护部及航空公司，一个月前就开始制定《整车运输专项保证方案》，通过细化优化操纵规范，攻克了组板、装机等技能难点。宁波机场海关在对接客户需求后，还设立了“7*24小时”预定通关绿色通道，实行“一企一策”申报引导。

多部门精准高效的合作，为整车出口按下“加速键”。“该批次车辆从申报到放行仅仅1小时，从到达机场到进入24小时库，再到顺遂腾飞，全程不到2天。”徐卓军赞美。

“此次新动力整车的乐成首航，还完成了货物‘即到即检即运’，是我们在风险品领域的又一开拓创新之举，为跨境电商、特种货物的空运提供了坚固保证。”宁波机场相关负责人透露表现，将来还将积极探索更多航线可能性，进一步满足浙产新动力车企的全球化需求，助力更多高端制造“走出去”拓荒更大市场。

发布于：北京市