5月20日，2025年首列天津港经霍尔果斯中转塔什干中亚班列发车，50个40英尺集装箱货品主要来自海运，以汽车配件为主、同时涵盖机械设备、工程建材、家电，将运往乌兹别克斯坦共和国都城塔什干谢尔盖利物流园。此次中转中亚班列开行，进一步畅通天津与上合组织成员国间的国际物流畅道，为上合组织经贸合作注入了新动能。

中亚班列作为中国与中亚国家经贸往来的重要载体，2024年开行1.2万列，发送货品88万标准箱，同比分别增长10%和12%，在推动区域经济进展中起到重要作用，为地区企业供应了更为广阔的市场时机。

中国是乌第一大贸易伙伴国和最猛入口来源国，机电产物是乌兹别克斯坦入口的重要货类。天津作为亚欧大陆桥近来的东部起点，近年来与乌兹别克斯坦的经贸往来显现出蓬勃进展的态势，2024年收支口贸易额39亿元群众币，增长34%。跟着推动位于乌兹别克斯坦的“撒马尔罕—天津产业科技园”等标志性互利项目建设，中国企业在汽车零部件、生物制药、电气工程、棉花深加工等范畴，与乌方的合作前景不断拓展深化。

为保证此次班列的顺利开行，天津港团体与铁路、海关以及航运贸易企业协同发力，构建了全链条保证机制。天津港团体兼顾港口功课资源，提高船埠接卸服从，紧缩货品停留时候，抢抓铁路设计窗口期，为班列高效发运供应坚固保证。天津新港海关协助航运贸易企业加快货品疾速通关，实行“多点功课、疾速验放”解决方案，加速班列货品高效流畅。中铁集装箱公司打造境内外全程运输的一站式办事链条，实现运输方案精准婚配、运输节点无缝衔接，有效降低运输本钱，提高物流服从，为企业“走出去”开辟高效物流畅道。各方协力不仅保证了本次班列货品定时发运，也为后续常态化开行奠定底子。