本报综合 5月20日，长沙高铁西站综合客运关键项目（自建部分）正式开工。作为长株潭“半小时通勤圈”的重点工程，该项目周全建成后将助力长沙高铁西城片区形成“站城融会、产城共生”的立体化城市空间，为长沙扶植国度综合交通关键中心注入微弱动能。

长沙高铁西站综合客运关键项目（自建部分）由麓谷集团子公司长沙高铁西城扶植投资有限公司负责扶植，总投资额约1.73亿元，总建筑面积约2.3万平方米，包括长途旅游大巴蓄车场、出租车蓄车楼两大功能区，计划于2027年5月竣工。

领先开工扶植的出租车蓄车楼位于长沙高铁西站东北角，采用“伶俐分流+立体集约”设计理念，设置地上三层蓄车区，装备智能化管理系统，包括车牌识别、车辆自动导引以及完善的新能源充电设施等功能。其出租车通道可满意约207辆出租车蓄车待客，最高可包容约54辆车同时接驳，将无效解决高峰时段车辆调度难题，缩短旅客候车时间。

长途旅游大巴车蓄车场位于长沙高铁西站西北角，可无效满意旅旅客运车辆的停放需求。主体为两层综合服务楼，正在功能结构上，一层设有大众洗手间和垃圾收集点，二层装备备餐区、餐厅、办公区域及司机苏息区，为客运服务提供完善的后勤保证。

“项目周全建成后，将成为长沙高铁西站实现高铁、地铁、城际、公交、出租车及社会车辆等多种交通体式格局‘零换乘’体系的紧张组成部分。”长沙高铁西城扶植投资有限公司项目负责人表示，将严控工程质量，确保安全进度，全力打造样板工程。

展开盈余 37 %

提醒

长沙这一路段马上全关闭

本报综合　据长沙交警消息，为确保湘江新区黄金西路跨绕城高速立交桥桥梁检测施工的顺遂进行，以及施工时代的门路交通安全，凭据《中华人民共和国门路交通安全法》第三十九条规定，该支队将正在施工时代采用以下限制交通措施：

5月24日24时起至5月25日5时止，湘江新区黄金西路跨绕城高速立交桥路段（长度约70米），实施全关闭限制交通措施。

全关闭时代，请市民朋友提前规划最佳出行路线。引荐绕行线路：东方红路、青山路。

长沙交警提醒，请广台端驶员自觉遵守交通法例，依照上述规定通行，遵守公安交警和现场交通管理人员的批示和疏导，安全驾驶、文化出行。因施工需要调整限制交通措施时，另行公告。

发布于：湖南省