出品 | 搜狐汽车·E电园

摄像 | 马龙 剪辑 | 丁卓

掌管人 | 朱峰 编辑 | 蔡欣宇

本日我们来试驾一个新品牌产品——示界06。别看它有“界”字，但是跟华为没有干系。它是神龙汽车旗下新推出的新能源品牌。既然是神龙汽车旗下品牌，那就要看看它底盘调校功力如何了，上赛道。

[ ·1· 表面设计精悍、年青化 ]

示界06表面设计简洁，是通例新能源车的造型。整体设计比较容易让人担当，没有法系部分车型的那种小众设计。

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车身采用大量凌厉的线条，让车辆看起来比较精悍。B柱、C柱采用熏黑处置惩罚，形成悬浮式车顶结果。

车尾看起来很运动，后风挡上方设有优化空气动力学的尾翼，也让车辆看起来很年青化。尾灯采用的是时下流行的贯穿式设计。

[ ·2· 内饰设计简约 ]

车内设计以简洁为主，搭载高通骁龙8155芯片。有音讯称，这款车就一款配置，不用有选择困难症，10-15万元区间该有的配置都有。

车机操作流畅，界面设计简洁，操作起来很容易，没有太高的学习成本。

中控屏下方设有手机无线充电面板。

一体式座椅，填充物较为柔软，乘坐起来比较舒服，包裹性不错。

[ ·3· 东风三电，法系驾控 ]

新车采用来自东风团体的三电系统，电机最高功率160kW，0-100km/h加速6.9s。搭载62.3 kWh的电池，CLTC工况下续航520km。

示界06的底盘按照东风标致4008的土地参数对标调校，实际体验下来，底盘可以兼顾恬静性和操控性，悬架对路面细碎平稳过滤的比较充足，同时在高速入弯时，悬架对车辆侧向支撑也很充足。底盘调校确实达到了合资车的水平。

[ ·4· 总结 ]

试驾06在驾驶层面确实有合资车的水准，同时，其在价格方面也许率会有一个着实的价格。现在在品牌还没有太高知名度的情况下，订价将非常重要，价格决定销量。新车很快就会上市，我们一起期待一下看看会定个什么价。

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发布于：天津市