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摄像、剪辑 | 付仕仡

主持人 | 朱峰 编辑 | 蔡欣宇

2024年国内MPV市场显示火热，比亚迪集团在该市场一直分有“一杯羹”，是腾势D9。但是比亚迪品牌的车型此前还没有，别急，马上就有了，就是我们今天要试驾的、比亚迪王朝网全新IP——夏。

比亚迪夏定位为中大型智能旗舰MPV，也就是说新车智能和恬静配置都是要拉满，新车搭载第五代DM技术，满配云辇C，全系标配“天神之眼”智驾系统。

[ ·1· 采用比亚迪家族化设计，中式元素没有出席 ]

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夏采用比亚迪家族化标记性设计，新车依然有中式元素在，但同时看上去还挺国际化的。设计称为龙颜外观，前脸为龙鳞隔栅，两侧上扬的前大灯则代表龙须形象。

车身侧面线条流畅，有笔挺的轮廓，也有流畅的线条。门板侧面下半部分采用曲面设计，形成光影，让车辆看起来较为动感。双轮眉的设计体式格局，让侧面看上去更有层次感。新车长宽高分别为5145x1970x1805mm，轴距为3045mm。

车尾轮廓笔直，看起来很有气魄。标记性的中国结贯串式尾灯看起来很精致，是尾部的点睛之笔。

[ ·2· 内饰用料扎实，配置拉满 ]

比亚迪夏的内饰设计美观度在线，不但是新能源的简洁，更有大方的感觉，符合大部分用户的审美。前排有三个屏幕，采用我们很熟悉的DiLink 150智能座舱，三屏可以实现联动，车机系统操纵流畅。

前排、二排采用Nappa真皮超柔云感座椅，皮质触感细腻。主驾8向/副驾4向电动调治，前排有通风、加热、腰撑、影象功效及迎宾形式。主副驾可拆卸式音乐头枕，可一键开启家庭舒享形式，实现车内躺平。主驾座椅装备推拿功效，副驾没有推拿功效。

二排座椅支持4向电动调治、通风、加热、推拿、腿托、影象，配有迎宾形式及小桌板，装备音乐头枕。

设计师也考虑到了三排乘客的恬静性，座椅靠背支持角度调治，头枕支持高低调治。

后备箱有较大的下凹空间，可以放置大量物品。第三排座椅折叠后会收到凹槽空间外部，使得后备箱形成一个平整且更大的储物空间。

[ ·3· 装备云辇C，标配“天神之眼”智驾系统 ]

比亚迪夏搭载第五代DM技术，采用1.5T发动机+电动机的组合，提供CLTC工况纯电续航100km和180km两种版本，满油满电综合续航里程1060km。 SOC30%-80%充电时间最短仅需18分钟，NEDC馈电油耗5.3L。新车0-100km/h加快8.5秒，动力显示对于MPV来说充足，初段加快推背感比较明显。

新车采用满配的云辇-C智能阻尼车身操纵系统，带有云辇DiEye预瞄功效，通过800万高清摄像头，采集前方路面信息，提早调治主动悬架阻尼软硬。云辇C还可以有效抑止车辆俯仰及侧倾，减少车内人员晕车感觉。

新车全系标配“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，采用29枚传感器，支持高快领航（HNOA）。不过试驾时该系统还没有开放，暂时体验不到，系统估计会在上市后开放。

[ ·4· 总结 ]

通过智能旗舰定位可以看出，比亚迪将家族明星配置都给夏这款车配上了，做了充足的准备让其在MPV市场竞争。新车从表态之初公布“估计售价”为30万，但这并非“预售价”，这就给新车的代价带来了一定的设想空间，具体会怎样订价，能否给消费者带来更大的惊喜？等近期的新车上市发布会举行就能解开谜题了！

#比亚迪 #比亚迪夏

发布于：北京市