本日（20日），交通运输部举行新闻发布会，新闻发言人李颖介绍了交通运输与动力融合进展的相关环境。

交通运输部数据显示，全邦交通底子办法已建风、光等清洁动力装机容量超过89万千瓦，累计建成充电桩3.5万个，充电泊车位约5.1万个，新动力城市公交车占比达到77.6%，已建和在建清洁动力船舶超过430艘，全国铁路电气化率达到75.3%。

李颖透露表现，交通运输部将重点从以下五方面动手，推进交能融合进展取得实效。

一是增强计划协同。推进交通与动力底子办法计划连接互动，展开公路旱路充（换）电站办法收集计划，增强与电网计划的协同布局，提升清洁动力就地保障程度。引导处所展开交能融合计划研究事情，明确底子办法沿线新动力、清洁动力的开辟利用范围、建设时序和收集布局。

二是增强政策协同。实施交通底子办法“启曜”行动和“乘风”行动、运输装备低碳转型进展行动、充（换）电底子办法布局成网行动、交通运输绿色燃料供应提速行动等系列专项行动。推进交通底子办法清洁动力项目参与电力市场交易，研究交通底子办法路域范围内绿电直连政策。

三是拓展加深运用场景。充分利用公路沿线服务区、免费站、养护工区、监控中央等周边地皮，促进清洁动力就近就地开辟利用。

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加快建设一批（近）零碳枢纽、港口等。

增强充（换）电等补能办法建设。

加快公路沿线大功率充电底子办法建设，打造一批双向充放电办法智能化改造项目。

四是推行运用新动力装备。持续促进新动力车辆在城市公交、出租、邮政快递、城市配送、港口、机场等范畴运用，推进新动力重型货车（卡车）范围化运用。大力支撑新动力清洁动力动力船舶进展，大力促进高耗能、高排放机车车辆节能改造和低碳化升级，在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等机场常态化利用可持续航空燃料。

五是加大科技研发。依托国度科研平台和国度科技庞大项目，建立交通与动力融合技能装备研发平台，推进跨行业、跨部门、跨区域协同创新，展开交通动力系统与动力网柔性互联、大容量固态电池、兆瓦级超级快充等关键技能研究。促进交通底子办法清洁动力开辟利用、电动重卡、氢能重卡、电动船舶等相关尺度订定修订，完善安全、节能、环保等尺度。

（总台央视记者 唐颖 郑忠营）

发布于：北京市