记者5月12日获悉，克日，全国首趟铁空联运跨境班列“粤新快线”，在经过66小时4500公里的铁路段“路程”后，从广州到达乌鲁木齐三坪站。随后，班列承载的70余吨货品搭乘航空货运包机直飞欧洲国度。此次班列的乐成开行，标志着乌鲁木齐在铁空联运向西开放通道建设方面实现重大突破。

据了解，此前华南地区跨境电商货品主要经过公路运输至乌鲁木齐集结，转航运飞往欧洲。由于路途迢遥，加之公路运输容易受极端天气影响，运输时效和物流成本难以控制。

“粤新快线”的开通，充足发挥了乌鲁木齐陆港与空港优势，整合铁路、航空运输资源，以华南地区物流枢纽为节点，构建起“广州发货、乌鲁木齐转运、欧洲中转”的“铁路+航空”跨境立体物流收集。据测算，该模式可使运输时效提升15%以上，预计每年节省物流成本超千万元。

乌鲁木齐国际陆港区与临空经济区经管委员会筹备构成员孙笑宇引见，“粤新快线”的创新实践冲破了传统物流的时空局限，对内串联粤港澳大湾区制造集群，对外直连中亚资源要地与欧洲消耗市场，大幅提升了国际供给链韧性。同时，该创新联运模式也将助力乌鲁木齐加快形成“西出通道+自贸枢纽+全球市场”的立体化开放款式。（记者 梁乐）