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摄像 | 马龙 前期 | 谢雨馨

主持人 | 蔡欣宇 编纂 | 蔡欣宇

在几天前的发布会上，享界S9增程版正式亮相，新车也公布了31.8万元起的预售价格。发布会后我们在第一时间得到了试驾的机会。增程版本的加入给了人人全新的选择，另内在享界S9增程版上，车辆的智驾零碎和部分派置也得到了进级，新车实际体验如何？接上去让我们一起看看。

[ ·1· 四激光雷达上车 ]

在表面部分，享界S9增程版并没有显着的变更，没有过我们能够看到，车辆采用了全新的四激光雷达方案，在两侧前翼子板和尾部，都新增了固态激光雷达。另外车辆还搭载了HUAWEI XPIXEL百万像素车语大灯，这也带来了如迎宾形式、投影互动游戏等更多玩法。

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[ ·2· 车内细节进级 ]

车内布局同样没有变更，没有过其换装了新款式的方向盘，上半部分弧度增加提升握感。另外车辆后排投影也得到了周全进级，其能够支撑悬停形式，通过幕布显示更多行驶、娱乐信息等内容，另外投影的亮度、清晰度、色彩也得到了周全提升。

[ ·3· 驾驶体验 ]

增程版车型的到来丰富了人人的选择空间，可油可电的特性让它能够满足更多用户的使用场景。车辆有37/53.4kWh两个电池容量版本，其中大电池版本车型，CLTC纯电续航里程可达365km，满油满电状态下CLTC续航里程可达1355km。

增程器的加入并没有影响车辆驾驶体验，乐音操纵和振动操纵都令人满意。另内在底盘部分，其依旧提供了高等感十足的调校，行驶在路上能够感受到氛围悬架及连续可变阻尼减震器带来的漂泊感。

[ ·4· 总结 ]

享界S9增程版没有光是丰富了我们的动力方式选择，一些细节上的进级也让它更具吸引力，之前说享界S9只要纯电版担心充电没有方便、续航没有够的同伙们，目前增程版来了，你们的钱包准备好了吗？

发布于：北京市