出品 | 搜狐汽车·E电园

4月24日，正在2024别克品牌日上，别克GL8陆尊PHEV正式上市。共推出六座、七座两种座舱结构共3个设置4款车型，售价35.99万元-41.99万元。新车搭载了全新的插电式混淆动力零碎，新车纯电续航里程138km（CLTC工况），综合续航里程可达1370km，百公里加速时候7.8s。

表面部分，GL8陆尊PHEV的形状让人耳目一新，主打的蓝色车漆正在柔光下有一种磨砂感，看起来很有质感。梯形进气格栅加入了大批镀铬元素，看上去非常霸气，且很好的凸显了车辆的体量感。车头顶部一条1.9m长的灯带能够有6种分歧的灯语，大灯主灯则分布于格栅两侧。

睁开剩余 80 %

车身尺寸部分，新车长宽高分别为5219×1878×1807mm，轴距3088mm，和现款ES陆尊比拟唯一高度添加了8mm。门把手换成了平行弹出的隐藏式把手，采用一体式对置排列，为了应对冬季破冰需求，这对把手有130N的弹出力。

尾部计划绝对车头来讲要更加简便，但同样保持了很好的精致感和奢华感。车尾的贯串尾灯中部纤细，和车头灯带形成照应，也和世纪做出了区分。全新的别克logo也提拔了车尾的精致感。

内饰方面，全体观感比拟平凡版车型更具质感。30英寸一体式的弧面6K屏幕观感细腻，内置高通骁龙8155芯片。换挡机构采用怀挡的方式，进一步开释的中央岛台的空间，此外车辆岛台能够前后挪动，丰富了使用处景。岛台中还集成了车载冰箱，支撑制冷及制热。

新车也配备了后排屏幕，其采用安卓零碎，内置的沙发管家app能够支撑海量的应用下载，另外这块屏幕还支撑蓝牙和WiFi连接和安卓iOS手机的无线投屏。

GL8陆尊PHEV的第二排座椅正在骨架、材质和功能上都有更新。面料采用Nappa真皮，骨架通过阻尼器可减少座椅振动带来的抖动，并将座椅共振频率避开了人体共振频率，最大限度减缓晕车感。座椅靠背和人体贴合度提拔，采用SurFlex慢回弹发泡层，正在保证支撑的前提下，给人体验更柔软，长时候乘坐不易疲劳。

正在功能上二排座椅有六向航空头枕，四向腰托、电动腿托、三挡位加热/通风、八点式推拿等功能。第三排前后挪动是手动调节，座椅靠背为电动调节，同样支撑加热和通风功能，不提供推拿功能。

正在七座版上，第三排座椅支撑靠背电动调节、翻折功能，翻折行李厢容积最大到达1650L，可安排2辆26寸自行车+1辆16寸折叠自行车，正常状态为442L，可安排4个高尔夫球包或3个24寸+2个21寸的行李厢组合。七座版的行李厢里另有一个小桌板，能够支撑多种高度，满意分歧需求。

动力及续航部分，新车采用了插电式混淆动力零碎，其零碎综合最大公里292kW、零碎综合最大扭矩580Nm，0-100km/h加速时候7.8s，官方亏电油耗5.97L/100km。新车电池容量24kWh，纯电续航里程138km（CLTC工况），综合续航里程1370km。

公布于：北京市